南宁“超标车”日销数千辆 市场上仍难觅新国标车  
时间：2019年04月15日 08:55    来源：南国早报客户端    编辑：覃鸿图  
 

4月14日，《电动自行车安全技术规范》（以下简称新国标）正式实施前的最后一天，南宁“超标车”销售迎来最后的疯狂，多家电动自行车销售店内人头攒动，多数型号的“超标车”已售空，已购车等着打印发票的市民一度排起了长队。

　　▲顾客排队等待销售人员给所购的电动自行车装电池。

新国标实施后，如何购买符合标准的车辆？南宁市场监管部门做出消费提示，并将于15日起对销售企业存在的不法行为进行检查。

“大限”当前 市民排队购买“超标车”

14日下午，南国早报客户端记者发现，在电动自行车销售商家较为集中的中华路、铁唐巷、五一路等区域，不少店铺打出“新国标实施倒计时最后一天”“全场再减300～1000元”的招牌，多名销售人员站在门口，扬起手上的宣传单扯着嗓子大声促销，而抢购“超标车”的市民也络绎不绝。

　　▲一家电动自行车销售店内人头攒动。

在铁唐巷某品牌电动自行车商铺门前，10多名刚购车的市民坐在门口的凳子上，等待商家为电动车装上电池。一名销售人员说，购车的顾客太多，他已经连续工作了5个小时没得休息。

中华路的一家电动自行车商铺内，20多名已购车的市民拿着交款收据，排着队等待销售人员打印发票。在另一边，已拿到发票的市民则马上打开手机，按照店内公布的“预约上牌步骤”进行操作，还不时抱怨“网速太慢”。

　　▲购车的顾客在店内排队等待开发票。

“从来没遇见过这种情况，买了电动车打发票还要排队。”周先生说，他刚花3800元购买了一辆72伏的“超标车”，距离他上次购车才过了5天。谈到接连入手“超标车”的原因，他说，符合新国标的车，车速太慢、续航里程也比较短，对于每天出行靠电动自行车的上班族来说“根本不实用”。因此，趁“超标车”还能预约上牌，再多买一辆备用。

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